
Ausschreibung der 22. Int. Vredestein Pannonia-Historic 2026 ist bald online!.

Nennformular der 22. Int. Vredestein Pannonia-Historic 2026 ist bald online!.

Die Ergebnisse der letzten Pannonia-Historic 2025.

Die Fotos der Int. Vredestein Pannonia-Historic Rallye.
Bei traumhaftem Herbstwetter rollten rund 120 Oldtimer-Fahrzeuge am 3. und 4. Oktober durch den Seewinkel über das Leithagebirge, zum Fuße des Wienerwalds und wieder retour. Am Samstag luden Reifen Ritz und das Bio Landgut Esterhazy zur Mittagsrast aufs Landgut in Donnerskirchen. Als Highlight der „Gans im Burgenland“ konnten die Besucherinnen und Besucher die zahlreichen Oldtimer Fahrzeuge am Hof bestaunen.
Die burgenländische Oldtimer Rallye ist mittlerweile mehr als eine Tradition im pannonischen Herbst. Auf ihrer 400 km langen Strecke hat die „Pannonia Historic“ einiges zu bieten. Die Fahrerinnen und Fahrer rollten durch historische Altstädte über das hügelige Leithagebirge, vorbei am Neusiedlersee bis nach Halbturn. Ein besonderes Highlight, vor allem für Zuseher, waren die Sonderprüfungen in Gols, Mönchhof, Deutsch Jahrndorf, Frauenkirchen, Neufeld, Halbturn und bei der neuen Reifen Ritz Filiale in Neusiedl/See sowie die Mittagsrast im Bio Landgut Esterhazy. Bei freiem Eintritt tummelten sich Oldtimerfans und Automobilbegeisterte bei den Stopps, um die historischen Fahrzeuge zu bestaunen. Bei der Mittagsrast im Bio-Landgut kamen Oldtimerfans sowie Besucherinnen und Besucher voll auf ihre Kosten – während sich die Fahrerinnen und Fahrer bei kulinarischen Schmankerln stärkten, konnten die Oldtimer bei sonnigem Herbstwetter in Ruhe bestaunt werden. „Wir freuen uns, gemeinsam mit dem Bio-Landgut Esterhazy die Mittagsrast der 21. Pannonia Historic ausrichten zu dürfen. Schöne Autos, gutes Essen und diese Top-Location – so schön ist unsere Region!“, resümiert Reifen Ritz Geschäftsführer Leszkovich.
Veranstalter Hannes Reichetzeder resümiert: „Die mittlerweile 21. Auflage der Pannonia Historic zeigt, dass die Fahrt durch den Seewinkel und die angrenzenden Regionen nie langweilig wird. Mit unterschiedlichen Etappen, Sonderprüfungen an neuen Standorten und anderen Strecken-Highlights bieten wir unseren Teilnehmerinnen und Teilnehmern ein abwechslungsreiches Programm. So blicken wir auf ein herrliches, pannen- und unfallfreies Wochenende zurück.“
Bei der Siegerehrung im Gemeindezentrum Halbturn gratulierten Veranstalter Hannes Reichetzeder, Organisator Dominik Hatzigmoser und Fahrtleiter Erich Ziniel dem gesamten Team sowie dem PCCC Oldtimer-Club für die großartige Mitarbeit und Unterstützung, ohne die eine Veranstaltung dieser Größenordnung nicht möglich wäre. Gesamtsieger der Pannonia Historic 2025 wurden Manfred Stocker und Wolfgang Gratzer mit ihrem Porsche 911 Targa. Mit nur 407 Strafpunkten sicherten sie sich den ersten Platz – herzliche Gratulation!
In der Epoche A gewannen Wolfgang und Marion Schöbel mit ihrem Jaguar XK 150S vor Manfred und Martina Loydolt im Austin Healey 100/6 BN4. Den dritten Platz belegten Dr. Ewald Schneeberger und Johann Vallant im Fiat 1200 Cabrio. In der Epoche B setzten sich Andrea Weber und Dominik Janes mit ihrem Zastava 750 an die Spitze, gefolgt von Erich Volk und Samuel Kilzer im Ford Mustang Fastback sowie Hubertus und Hannelore Suppan im NSU TT. Die Epoche C dominierten die Gesamtsieger Manfred Stocker und Wolfgang Gratzer mit ihrem Porsche 911 Targa. Dahinter folgten Ing. Günter und Johanna Pöck im Porsche 911 G Cabrio auf Platz zwei sowie Harald und Laurenz Kilzer im Mercedes W114/8 auf Rang drei. In der Epoche S sicherten sich Johannes Kirowitz und Ferdinand Pirsch mit ihrem Porsche 911 (996) Carrera 4S den Sieg.
Die Damenwertung entschieden Selina und Doris Rutrecht mit ihrem Mercedes 280 SL für sich. In der Sponsorenwertung belegten Ing. Günter und Johanna Pöck mit ihrem Porsche 911 G Cabrio den ersten Platz, gefolgt von Harald und Laurenz Kilzer im Mercedes W114/8 sowie Erich Volk und Samuel Kilzer im Ford Mustang Fastback.











